Movilidad: Zona bajas emisiones, Aparcamiento, AparcamientoMedio ambiente: Contaminación
📍Ciudad
La Plataforma València per l'Aire advierte sobre un posible procedimiento de infracción ante la Comisión Europea por incumplimiento normativo y propone trabajar conjuntamente en medidas de aparcamiento prioritario y zona de bajas emisiones para reducir tráfico y mejorar la calidad del aire.
Medio ambiente: ContaminaciónMovilidad: Aparcamiento, Zona bajas emisionesEconomía: Presupuestos
📍Ciudad
El portavoz de la plataforma propone tres medidas concretas para mejorar la calidad del aire y la movilidad en Valencia: regulación del estacionamiento prioritario para vecinos, liderazgo de la Autoridad Metropolitana de Transporte y tasas al uso intensivo de mercancías y turismo, advirtiendo que la ciudad incumplirá la normativa europea en cuatro años.
Puntos del orden del día: Aprobación de la zona de bajas emisiones
Movilidad: Tráfico, Zona bajas emisionesMedio ambiente: ContaminaciónEconomía: Comercio y empleo
📍L'Oliveral
Representante de Asociación Mesura presenta análisis de incremento de tráfico y contaminación en València, y propone cuatro medidas concretas: crear comisión de seguimiento de la zona de bajas emisiones, coordinar con MITECO, establecer aranceles portuarios y priorizar estacionamiento para residentes locales.
Movilidad: Zona bajas emisionesMedio ambiente: ContaminaciónParticipación: Procesos participativos
📍Patraix
Representante de Mesura, CAVECOVA y València per l'aire ofrece colaboración en la implementación de la zona de bajas emisiones, advirtiendo sobre la necesidad de cumplir la normativa y ofreciendo apoyo técnico como observador junto a entidades europeas. Realiza críticas sobre la gestión de datos de contaminación y solicita que la bicicleta no sea apropiada por ningún concejal específico.
Movilidad: Zona bajas emisionesMedio ambiente: ContaminaciónServicios públicos: Salud, Educación
📍Ciudad
El catedrático José Vicente Oliver, en representación de la Asociación Mesura, presenta los resultados científicos de su grupo de investigación sobre calidad del aire en Valencia, demostrando que el 49% de ubicaciones evaluadas superan los límites de NO2 establecidos por la Directiva Europea, y solicita que estos datos rigurosos se consideren en el diseño de la zona de bajas emisiones.